Ložiska polštářů se sedlem
HGV Bearings je rychle rostoucí společnost se sídlem v Číně. Výroba a export různých typů ložisek, jako jsou kuličková ložiska, válečková ložiska, polštářová ložiska, lineární pohybový systém, automobilová ložiska. Máme více než 20 let zkušeností. Jsme odhodláni sdílet produktové znalosti, aplikační odbornost a trvale spolehlivé služby našim zákazníkům po celou dobu.
Proč nás vybrat?
Vysoká kvalita
Naše produkty jsou vyráběny nebo prováděny podle velmi vysokých standardů, za použití těch nejlepších materiálů a výrobních procesů.
Konkurenční cena
Nabízíme kvalitnější produkt nebo službu za ekvivalentní cenu. V důsledku toho máme rostoucí a loajální zákaznickou základnu.
Bohaté zkušenosti
Naše společnost má dlouholeté zkušenosti s výrobou. Díky konceptu zákaznicky orientované a oboustranně výhodné spolupráce je společnost vyzrálejší a silnější.
Globální přeprava
Naše produkty podporují globální přepravu a logistický systém je kompletní, takže naši zákazníci jsou po celém světě.
Poprodejní servis
Profesionální a promyšlený poprodejní tým, nechte si o nás dělat starosti poprodejní servis Intimní servis, silná podpora poprodejního týmu.
Pokročilé vybavení
Stroj, nástroj nebo nástroj navržený s pokročilou technologií a funkčností k provádění vysoce specifických úkolů s větší přesností, účinností a spolehlivostí.
Co je to polštářová ložiska se sedlem?
Ložisko polštářového bloku (neboli stojatého bloku) je podstavec používaný k podepření rotujícího hřídele pomocí kompatibilních ložisek a různého příslušenství. Sestava se skládá z montážního bloku, ve kterém je uloženo ložisko. Blok je namontován na základ a je vložen hřídel, který umožňuje otáčení vnitřní části ložiska/hřídele. Vnitřní část ložiska má obvykle o {{0}},025 milimetru (0,001 palce) větší průměr než hřídel, aby bylo zajištěno pevné usazení. K zajištění hřídele se běžně používají stavěcí šrouby, pojistné kroužky nebo nastavovací kroužky. Materiál pouzdra pro polštářový blok je obvykle vyroben z litiny nebo lité oceli.
Výhody polštářových ložisek se sedlem
Samovyrovnávací
Vnější průměr ložiska polštářového bloku a vnitřní průměr sedla ložiska využívají metodu kulového párování s funkcí automatického vyrovnání, která může účinně kompenzovat chyby, jako je vychýlení osy a deformace spodního povrchu instalace způsobené instalací.
Velká nosnost
Vnitřní struktura ložiska polštářového bloku může být stejná jako u kuličkových ložisek řady 6200 a 6300, takže vnější kulové kuličkové ložisko se sedlem FS může odolat radiálnímu zatížení a určitému axiálnímu zatížení. A pracovní hluk je nízký.
Vynikající těsnicí výkon
Obě strany ložiska polštářového bloku jsou opatřeny žáruvzdornými a oleji odolnými pryžovými těsnicími kroužky a protiprachovými kryty z ocelového plechu pro kombinované těsnění. Protiprachový kryt je namontován na vnějším průměru vnitřního kroužku ložiska a otáčí se společně s vnitřním kroužkem. Může účinně zabránit vniknutí vnějších cizích látek do vnitřku ložiska a chránit ložisko před vnějším tlakem. Toto kombinované těsnění skládající se z těsnicího kroužku a protiprachového krytu může zabránit vnikání bahna, prachu a vlhkosti do vnitřku ložiska a zároveň zabraňuje úniku maziva uvnitř ložiska. To umožňuje ložiskům udržovat perfektní pracovní výkon i v náročných pracovních prostředích.
dlouhý život
Ložiska polštářů se obvykle používají v náročných pracovních prostředích, jako je bláto, prach, vlhkost a vysoké teploty. Mazivo uvnitř ložiska se během krátké doby znehodnotí. Proto je nutné v přiměřených intervalech promazat a promazat usazená kuličková ložiska a vyměnit poškozené mazivo za nové. Litinová vnější kuličková ložiska FS jsou vybavena olejovými tryskami a lze je domazávat, což zajišťuje perfektní výkon a dlouhou životnost v jakémkoli pracovním prostředí. Mazivo lze vybrat z normální teploty, nízkoteplotního a vysokoteplotního maziva podle okolní teploty použití. Na vnějším kroužku ložiska je olejová drážka, která může lépe zajistit plynulé vstřikování maziva do ložiska z olejové trysky.
Zabraňte otáčení vnějšího kroužku
Vnější kroužek ložiska je opatřen unikátní dorazovou kuličkou. Tento dorazový kolík umožňuje samočinné vyrovnání ložiska a zabraňuje otáčení vnějšího kroužku, čímž se prodlužuje životnost ložiska.
Snadná instalace
Vnější kuličkové ložisko bylo předem vstřikováno dostatečným množstvím kvalitního maziva a usazené vnější kuličkové ložisko lze instalovat přímo na hřídel. Tím se zabrání vnikání škodlivých látek do ložiska během montáže ložiskové jednotky.
Kluzné ložisko
Ty se používají k vedení nebo snížení tření v lineárních aplikacích. Obvykle jsou vyrobeny z bronzu, slitiny grafitu a kovu nebo plastu. Kluzná ložiska používají kluzný chod a musí být vždy dobře mazána, aby se snížilo tření.
Kuličková ložiska
Tato ložiska používají kuličku jako valivý prvek, což jim umožňuje zajistit hladké, nízké tření při rotační aplikaci. Jejich konstrukce zahrnuje vnitřní a vnější kroužky, kuličky a oddělovač kuliček.
Valivá ložiska
Valivá ložiska jsou svým použitím a konstrukcí podobná kuličkovým ložiskům, ale jako valivý prvek používají místo kuliček váleček. Kromě toho existují 3 podtypy válečkových ložisek používaných v polštářových blocích. Kuželíková ložiska používají kuželové válečky, které jim umožňují přenášet radiální i axiální zatížení. Nesou také vyšší válečky než kuličková ložiska. Kuželové válečky se skládají z vnitřního kuželového kroužku, vnějšího pohárkového kroužku, klece a válečků. Jejich úroveň tahu je asi 60 % radiální kapacity. Soudečková ložiska jsou dvouřadá, kombinovaná radiální a axiální ložiska. Jako valivý prvek používají korunku nebo kulový tvar. Kloubová ložiska jsou volbou pro vysoká zatížení a zatížení, která vyžadují toleranci vůči rázům. Nevýhoda soudečkových ložisek je jejich omezená rychlost. Konečně jsou zde válečková ložiska, která mají vysokou radiální kapacitu a mírné axiální zatížení. Jejich koruna nebo konec--odlehčený tvar pomáhá snižovat koncentraci napětí a vytváří nízké tření při vyšších rychlostech.
Jehlová ložiska
Ty používají jako valivý prvek jehlový válec. Přestože jsou podobná válečkovým ložiskům, mají menší poměr průměru k délce. Valivá tělesa jsou udržována rovnoběžně s osou hřídele řízením obvodové vůle mezi jehlami. Jehlová ložiska jsou ideální pro aplikace, které vyžadují nízký profil.
Hydrodynamická ložiska
Tato ložiska jsou ložiska s fluidním filmem, což znamená, že se spoléhají na vzduchový nebo olejový film, aby vytvořily adekvátní vůli mezi stacionárními a pohyblivými prvky. Mají dlouhou životnost a udržují si vysokou tuhost, ale jsou mnohem složitější a dražší než jiná ložiska uložení s valivými prvky.
Aplikace polštářových ložisek se sedlem
Domácí potřeby
Jízdní kola, skateboardy, šicí stroje, pračky, bubnové sušičky, kuchyňské roboty, vysoušeče vlasů, DVD přehrávače, rybářské pruty.
Kancelářská technika
Kopírky, faxy, pevné disky, ventilátory, klimatizace
Průmyslová odvětví
Elektromotory, čerpadla / kompresory, dmychadla, výtahy, montážní linky, eskalátory, lékařské a stomatologické vybavení, vysokorychlostní obráběcí stroje, stroje na výrobu papíru, řetězové pily, elektrické nářadí, výroba hraček, vlaky, větrné turbíny.
Automobilový průmysl
Motory, řízení, hnací hřídel a hnací soustava, alternátory, převodovky, převodovky, automobilové startéry a mnoho dalších.
Součásti ložisek polštářových bloků se sedlem
Základna nebo noha
Toto je spodní část polštářového bloku, která se připevňuje k nosné konstrukci. Obvykle je vyroben z litiny nebo oceli a poskytuje stabilní platformu pro montáž ložiska.
Víčko nebo horní deska
Víčko zajišťuje ložisko k základně a může obsahovat otvory pro šrouby pro připevnění polštářového bloku k okolní konstrukci. Pomáhá také udržet sestavu ložisek zarovnanou.
Ložisko
Samotné ložisko je součástí, která přímo nese rotující hřídel. Může se jednat o kuličkové ložisko, válečkové ložisko, soudečkové ložisko nebo radiální ložisko v závislosti na konstrukci a požadavcích na zatížení.
Ložiskové sedlo
Toto je část opěrného bloku, kde je namontováno ložisko. Je přesně opracováno, aby bylo zajištěno správné uložení a vyrovnání ložiska.
Štít nebo kryt
Mnoho ložisek polštářových bloků se dodává se štítem nebo krytem, který chrání ložisko před nečistotami a nečistotami a zároveň umožňuje určitý stupeň mazání.
Mazací systém
Polštářové bloky mohou obsahovat prostředky pro mazání, jako jsou mazací fitinky nebo kanály pro průtok oleje, aby bylo zajištěno, že ložisko zůstane během provozu dobře mazáno.
Těsněnísg
Aby se zabránilo vnikání nečistot a vlhkosti, mohou být polštářové bloky vybaveny těsněním kolem otvoru hřídele. Mohou to být labyrintová těsnění, kontaktní těsnění nebo bezkontaktní těsnění.
Spojovací materiál
Šrouby, matice a podložky se používají k upevnění víka k základně a připevnění celé sestavy polštářového bloku k rámu stroje nebo základu.
Proces polštářových ložisek se sedlem
Zkontrolujte a vyčistěte hřídel
Nejprve zkontrolujte hřídel, abyste se ujistili, že je čistý, kulatý, rovný, bez otřepů a vrubů a zda není poddimenzovaný nebo předimenzovaný podle specifikace výrobce. K očištění hřídele od rzi použijte jemný brusný papír nebo skotský lak. Poté použijte tenkou vrstvu oleje k odstranění všech nečistot.
Umístěte ložiska na hřídel
Při nasazování ložiska na hřídel, pokud je nutné ložisko zaklepat na místo, použijte paličku a blok z tvrdého dřeva nebo trubku z měkké oceli proti vnitřnímu kroužku. NENARAZUJTE ani nevyvíjejte tlak na kryt nebo těsnění.
Lehce přišroubujte kryt k montážní konstrukci
Umístěte hřídel na místo lehkým přišroubováním pouzdra k montážní konstrukci. Přemosťujte štěrbiny pro montážní šrouby krytu pomocí těžkých podložek nebo těžkých pružných podložek. To může pomoci zabránit uvolnění.
Stanovte konečnou montážní polohu
Před zajištěním šroubů stanovte konečnou montážní polohu vyrovnáním ložiskových jednotek rukou nebo gumovou paličkou.
Ujistěte se, že se hřídel může axiálně pohybovat
Ujistěte se, že se hřídel může axiálně pohybovat skrz otvory v ložisku, aby se potvrdilo správné vyrovnání. Pokud to nelze provést, uvolněte pouzdra a znovu vyrovnejte hřídel.
Bezpečně přišroubujte kryt k montážní konstrukci
Jakmile je ložisko správně vyrovnáno, bezpečně přišroubujte obě jednotky k montážní konstrukci.
Utáhněte oba stavěcí šrouby objímky
Utáhněte oba stavěcí šrouby nákružku a poté hřídel otočte a střídavě utahujte na hodnoty utahovacího momentu doporučené výrobcem. Pokud momentový klíč není k dispozici, utahujte stavěcí šrouby, dokud se pomocí imbusového klíče nezajistí trvalé otočení.
Expanzní jednotka
Pokud používáte expanzní jednotku, vždy nejprve zajistěte pevné ložisko. Posuňte expanzní ložisko axiálně do středu pouzdra. Po vystředění střídavě utahujte stavěcí šrouby na expanzní jednotce stejně jako na pevné jednotce.
Jak udržovat ložiska polštářů se sedadlem
Údržba polštářového bloku ložiskového pouzdra
Blok ložiska ložiska by měl při používání věnovat zvláštní pozornost následujícím bodům:
Použití systému chlazení polštářového bloku ložiskové skříně
Chladicí voda polštářového bloku ložiskového tělesa nejen prodlužuje životnost ložiskového tělesa, ale také zlepšuje efektivitu výroby. Materiál pouzdra ložiska je obecně vyroben ze speciální oceli pouzdra ložiska s různými úpravami. I ta nejlepší ocel ložiskového pouzdra má své hranice použití, jako je teplota.
Při použití úložného bloku ložiskového pouzdra, pokud je teplota formy příliš vysoká, je snadné způsobit předčasné praskliny na povrchu jádra a některá ložisková sedla se objevila na velké ploše dříve, než praskne dokonce více než 2000 forem. I když je úložný blok ložiskové skříně ve výrobě, jádro formy změnilo barvu, protože teplota ložiskové skříně je příliš vysoká. Po měření dosáhl dokonce více než 400 stupňů. Taková teplota je náchylná k prasklinám, když narazí na chladící podmínky separačního prostředku. , Vyráběné produkty jsou také náchylné k deformaci, deformaci, lepkavé plísni a dalším situacím.
V případě použití chladicí vody polštářového bloku ložiskové skříně může být použití uvolňovacího prostředku značně omezeno, takže obsluha nebude používat uvolňovací prostředek ke snížení teploty ložiskového tělesa. Jeho výhodami je účinné prodloužení životnosti úložného bloku ložiskového pouzdra, úspora cyklu tlakového lití, zlepšení kvality produktu, snížení výskytu lepivých forem a škrábanců a lepení hliníku a snížení použití separačních prostředků. Může také snížit ztrátu vyhazovací tyče a jádra v důsledku přehřátí ložiskového pouzdra.
Blok ložiskového pouzdra musí být během výrobního procesu předehřát, aby se zabránilo vzniku trhlin, když se studené sedlo ložiska náhle setká s horkou kovovou kapalinou, a složitější sedlo ložiska může používat hořák, zkapalněný plyn, stroj na teplotu formy v dobrém stavu, relativně jednoduchý sedlo ložiska lze předehřát pomalým vstřikováním.
Čištění dělicí plochy polštáře ložiskového tělesa je velmi problematické a snadno přehlédnutelné. Obsluha důkladně vyčistí oddělovací plochu ložiskového tělesa petrolejem, který nejen zabrání sevření ložiskového tělesa Zranění a po vyčištění může být odstraněna výfuková drážka ucpaná zbytkem uvolňovacího prostředku nebo jinými nečistotami na úložném bloku ložiskového tělesa otevřená, což přispívá k vypouštění plynu do dutiny během procesu vstřikování a zlepšuje kvalitu produktu.
Pokud je úložný blok ložiskové skříně vybaven neutronovým řízením, vezměte prosím na vědomí, že signální vedení mezi tlakovým licím strojem a sedlem ložiska je absolutně zakázáno. Důvod je velmi jasný. V denní produkci je těžké se vyhnout vodě na signálním vedení. Nebo se místo, kde je spoj oblepen, snadno zlomí, což má za následek zkrat s obráběcím strojem. Pokud je signál špatný, alarm se automaticky zastaví a čas se zpozdí a signál bude neuspořádaný. Polštář ložiskového tělesa se poškodí. Způsobit zbytečné ztráty. Pozor na voděodolnost.
Jak vybrat polštářová ložiska se sedlem
Průměr hřídele
Průměr musí odpovídat příslušným rozměrům otvoru ložiskové jednotky. Správně dimenzovaná ložiska polštářového bloku se snadno nasunou na hřídel a do své polohy, připravená k zajištění zajišťovacím zařízením.
Výška hřídele
Výška hřídele nebo výška opěry se určuje změřením vzdálenosti od základny ložiska úložného bloku ke středu hřídele.
Velikost hřídele
Maximální průměr hřídele nebo velikost otvoru namontovaného ložiska.
Maximální rychlost
Maximální povolené otáčky hřídele, pro které bylo ložisko navrženo.
Maximální zatížení
Dynamická únosnost pro ložiska schopná kombinace radiálního a axiálního zatížení nebo maximální povolené radiální zatížení pro ložiska, která mohou přenášet pouze radiální zatížení. Nosnost se mění v závislosti na otáčkách hřídele. Nosnost při různých otáčkách hřídele konzultujte s výrobcem.
Jak jsou namontována ložiska polštářů se sedadly?
Ložiska polštářů jsou typem sestavy ložisek, která se běžně používá v různých průmyslových aplikacích. Skládají se z pouzdra, vnitřního kroužku, vnějšího kroužku a valivých těles. Pouzdro poskytuje podporu a vyrovnání pro hřídel, zatímco vnitřní a vnější kroužky poskytují podporu pro valivá tělesa.
Chcete-li namontovat ložiska polštářového bloku se sedadly, musíte provést následující kroky:
Vyberte si vhodnou velikost polštářového bloku podle požadavků vaší aplikace. Měli byste zvážit faktory, jako je nosnost, rychlost a teplota.
Mezi blokem polštáře a povrchem nejsou žádné nečistoty nebo nečistoty, které by mohly způsobit vibrace nebo hluk.
Naneste mazivo na povrch montážního místa a vnitřek polštářového bloku. To pomůže snížit tření a prodlouží životnost ložiska.
Vyrovnejte podložný blok s místem montáže a vložte šrouby do montážních otvorů. Šrouby utahujte rovnoměrně a postupně, aby nedošlo k deformaci podušky.
Jakmile jsou šrouby utaženy, zkontrolujte vyrovnání opěrného bloku pomocí pravítka nebo laserového zarovnávacího nástroje. Pokud je to nutné, upravte polohu polštářového bloku, abyste zajistili správné vyrovnání.
Nakonec naneste mazací tuk na ložiska, abyste zajistili hladký chod.
Ložiska polštářů se sedlem se od ostatních ložiskových jednotek liší především konstrukcí a způsobem montáže. Zde jsou některé klíčové rozdíly:
Design:Ložiska polštářů jsou navržena se čtvercovým nebo obdélníkovým pouzdrem, které obepíná ložiska. Tyto kryty jsou často vyrobeny z litiny nebo oceli a jsou označovány jako "polštářové bloky" kvůli jejich tvaru podobnému bloku. Naproti tomu jiné ložiskové jednotky, jako jsou soudečková nebo válečková ložiska, se nedodávají s předem namontovanými pouzdry.
Instalace:U ložisek polštářových bloků je pouzdro již připevněno k ložiskům, takže je lze snadno instalovat jako jednu jednotku. Pouzdro má obvykle čtyři montážní otvory, které umožňují jeho přišroubování přímo na rovný povrch. Jiné ložiskové jednotky vyžadují samostatné součásti pouzdra, které musí být namontovány kolem ložisek, což může být složitější a časově náročnější na instalaci.
Všestrannost:Ložiska polštářů jsou vysoce univerzální a mohou pojmout různé typy ložisek, včetně kuličkových ložisek, soudečkových ložisek a válečkových ložisek. Díky tomu jsou vhodné pro širokou škálu aplikací, od lehkého až po těžké zatížení. Jiné ložiskové jednotky mohou být omezeny na konkrétní typy ložisek nebo mohou vyžadovat další součásti pro určité aplikace.
Údržba:Protože ložiska polštářových bloků jsou kompletní jednotkou, lze je snadněji udržovat, protože ložiska a pouzdro jsou integrovány. To znamená, že v případě potřeby výměny ložisek lze celou jednotku vyjmout a vyměnit, aniž by bylo nutné rozebírat pouzdro. Naproti tomu jiné ložiskové jednotky mohou vyžadovat rozsáhlejší demontáž pro přístup k ložiskům a jejich výměnu.
Naše továrna
HGV Bearings je rychle rostoucí společnost se sídlem v Číně. Výroba a export různých typů ložisek, jako jsou kuličková ložiska, válečková ložiska, polštářová ložiska, lineární pohybový systém, automobilová ložiska.
